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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

螺桿式空壓機對機油有什么要求?

空壓機是由空氣閥控制的，所以排氣壓力穩定。可以達到非常寬的壓力范圍，單級的終壓力為0.3~0.5MPa，而多級目前已經達到350MPa以上。

較好的熱穩定性

其有很多種類型，其中移動空壓機易于移動和操作，因此體積小，油箱體積小。所以機器運轉時油溫過高，這就要求空壓機的機油有更好的熱穩定性。

化性高

由于空壓機經常用于煤礦等領域，現場作業環境差，粉塵和煤塵污染高，因此機油要應具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用，空壓機機油應該對外部污染，并且其性能穩定，這樣更有利于設備運行。

抗燃性較高

空壓機會作用在各個領域，有一些工業領域因為各類粉塵的影響，可能更容易產生火光，甚至觸發火災，作為油類物質，空壓機的機油要有一定的抗燃性。

空壓機的熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7左右。氣量調節時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。其驅動機比較簡單，大都采用電動機，一般不調速。

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螺桿空壓機運行不上具體有下面五點：

一，查驗熔斷絲是不是損壞了，

二，維護設備的汽車繼電器失去實際效果。

三，運行按鍵接觸不良現象，這個問題不太普遍，由于如今的螺桿空壓機，除非是真的是貪便宜而買的價錢很低的設備，不然一般是不可能發生那樣的難題的，即使發生了也很好處理。

四，螺桿空壓機的提供工作電壓太低，工作電壓太低造成空氣壓縮機電流量很大，運行不上。

五，設備的電動機出了難題，這就相對復雜了，一般技術水平非常強的空壓機廠家發生這類情況的可能性非常低。

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空壓機故障及處理方法

1、故障現象：機組壓力低。（實際用氣量大于機組輸出氣量；放空閥故障（裝車時無法關閉；進水閥故障；液壓缸故障；裝車電磁閥（1SV）故障；小壓力閥卡死；用戶管網泄漏；壓力設定值過低；壓力傳感器故障；壓力表失靈；壓力開關失靈。

2、故障現象：空壓機機組排氣溫度高于100℃。（機組冷卻液液位過低（從油目鏡看不到一半）；冷油器臟污；濾油器濾芯堵塞；溫控閥故障（部件損壞）；斷油電磁閥未通電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片斷裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排氣管不暢通或排氣阻力（背壓）大；環境溫度過高）超過規定范圍（38°C或46°C）；溫度傳感器故障。

3、故障現象：機組油耗高或壓縮空氣含油量高。（如冷卻劑量過大，機組加載時應注意位置正確，此時油位不應超過一半；回油管堵塞；回油管安裝（距隔油芯底部的距離）不符合要求；機組運行時排氣壓力過低；分油芯斷裂；分離缸內隔膜損壞；機組漏油；冷卻液變質或長期使用。

4、故障現象：機組壓力低。（實際用氣量大于機組輸出氣量；放空閥故障（加載時無法關閉；進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障；小壓力閥卡死；家用管網泄漏；壓力設定值過低；壓力傳感器故障（intellisys控制單元）；壓力表故障（繼電器控制單元）；壓力開關故障（繼電器控制單元）；壓力傳感器故障（繼電器控制單元）；力傳感器輸入軟管或壓力表漏氣。）

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