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積炭傾向性、壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現，影響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
油水分離性、壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產化現象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
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在空壓機相同的運行時間情況下，由于空壓機工作環境不同，空壓機運行狀況不同，空氣濾芯也就有不同的使用壽命。
如果空壓機工作環境中空氣潮濕、灰塵較多。則空氣濾芯很快就會發生堵塞；空壓機空氣濾芯安裝、運輸或吹掃過程中發生破損而繼續使用，空壓機的油濾芯就會很快發生堵塞，空壓機工作環境溫度高，同時由于設備原因或未及時切換空壓機，使空壓機長時間停運（如一個月左右），就會使油濾或芯或油細分離器上的粘附顆粒發生干結，堵塞油濾芯或油細分離器
纖維的過濾孔，使濾芯使用壽命縮短，如果，空壓機工作環境清潔、干燥，設備日常保養及時到位，則各濾芯的使用壽命也會相應延長。
因此，將運行時間作為跟換空壓機濾芯的標準，就可能出現更換不及時或造成浪費。
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永磁變頻空壓機的溫度，一般空壓機的操作環境溫度要低于35為宜，不可高于40，因為過于高的溫度會導致機器出現高溫停機，機油容易出現高溫結膠，機頭容易出現積碳，進而導致機頭卡死。環境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低，一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70，且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發成水蒸氣揮發，導致機油油品降低，機油含水量高，容易導致軸承進水，進而導致軸承磨損。
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