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螺桿空壓機電磁閥卡死。滑套與電磁閥閥芯之間的配合間隙很小，一般為單件安裝。當有機械雜質或潤滑油太少時，容易堵塞。處理方法：將鋼絲刺入頭部小孔內，使其反彈。的解決辦法是拆除電磁閥，拆除閥芯和閥芯套，并用CCI4（,一種有機試劑的名稱）清洗，使閥芯在閥芯套內。內部運動是敏感的。拆卸時應注意各部件的安裝順序和外部接線方向，以便重新安裝和正確接線，檢查油霧噴嘴是否堵塞，潤滑油是否不滿足。
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山西空壓機軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。空氣濾清器濾芯應每周維護一次。擰下壓蓋螺母，拆下空濾芯，使用0.2-0.4MPa的壓縮空氣，從空濾芯內腔吹出空濾芯外表面的灰塵顆粒，用干凈的抹布擦拭空濾器殼體內壁上的贓物。重新安裝空氣濾清器濾芯，使空氣濾清器濾芯前端的密封圈緊貼空氣濾清器殼的內端面。
在正常情況下，每1000小時更換一次空濾芯，在環境特別惡劣的地方，好每500小時更換一次空氣濾芯。注意：在清潔或更換空氣濾清器濾芯時，各部件必須一一匹配，以防異物落入進氣門。在一般情況下，需要檢查進氣伸縮管是否損壞、是否平坦，以及伸縮管與空氣濾清器入口閥之間的連接界面是否松動和漏泄。如果發現，應及時修理和更換。
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油分離器之濾芯是多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經過油分離器后幾乎可被完全濾去，低于3ppm。正常運轉下，潤滑油的油品及周圍環境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環境污染甚為嚴重，可考慮加裝前置空氣過濾器；油分離器出口裝有壓力維持閥，空氣壓縮機由此引出，通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有安全閥、泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中央的小圓凹槽內，再由一回油管回流至機體軸承端，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。
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