長治空壓機(jī)配件-紅五環(huán)空壓機(jī)配件報(bào)價(jià)-瑪泰機(jī)械設(shè)備：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！

小編為您介紹以下內(nèi)容：

油氣分散芯在空壓機(jī)上有分散壓縮氣氛和油份

油氣分散芯的質(zhì)料：高精度玻璃纖維

空壓機(jī)油氣分散芯的變更尺度：

(1)現(xiàn)實(shí)使用時(shí)間到達(dá)操持壽命時(shí)間后變更。油氣分散芯計(jì)使用壽命通常為4000-8000小時(shí)，到期后必須予以變更。

(2)操持使用壽命限期內(nèi)堵塞報(bào)警后立刻予以變更，油氣分散芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為0.8-1.0bar。

有問題歡迎咨詢公司熱線！

本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！

小編為您介紹以下內(nèi)容：

油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開，讓油回到機(jī)器里內(nèi)部循環(huán)，讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時(shí)分離出來，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機(jī)入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機(jī)入口，回油管上有視鏡，還有節(jié)流孔（前裝過濾器）保證回油穩(wěn)定。

有問題歡迎咨詢公司熱線！

本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！

小編為您介紹以下內(nèi)容：

如何控制空壓機(jī)油溫

如果油溫小于40℃時(shí)，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時(shí)，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故，我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油得不到充分利用。

有問題歡迎咨詢公司熱線！

• 上一條：太原空壓機(jī)-太原空壓機(jī)哪家好-山西瑪泰機(jī)械設(shè)備
• 下一條：紅五環(huán)空壓機(jī)配件報(bào)價(jià)-山西空壓機(jī)配件-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司