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本公司主要業(yè)務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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壓縮過程指數也會影響排氣溫度。在實際運行中，壓縮過程指數主要與氣缸冷卻狀況有關。冷卻效果越好，指數越小，排氣溫度越低。因此，可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實踐表明，內泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中，如果該級排氣閥門關閉不嚴，造成排氣管內未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內泄漏)到氣缸，將使該級排氣溫度急劇升高。為此，應特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿空壓機螺桿轉子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。
（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉子負荷比較大，要求選用精密度較高的軸承，制造成本較高。
（3）可靠性方面單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障運行時間可達4萬~8萬h（中間需定期大修）。
（4）效率方面。隨著運行時間增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。
（5）噪聲和振動方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿空壓機的噪聲和振動基本相同。
（6）加工設備方面，單螺桿式空壓機沒有成熟的加工設備，進而導致產品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿銑床和磨床，可確保產品性能穩(wěn)定。
（7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的日常操作和維護基本相同。
（8）適用性方面。單螺桿空壓機適合用于高排氣壓力的場合。雙螺桿空壓機由于受到轉子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不能超過4.5MPa。
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油溫過高的控制方法
長期油溫過高，油質變差，空壓機油起不到潤滑的效果，這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法來降低油溫：
（1）夏季氣溫較高時，油溫長期高于90℃，有時還會超過標準限值110℃。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風；在氣溫很高的天氣，定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
（2）夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應及時采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。
（3）若發(fā)現油窗內的油的顏色變稀、發(fā)白，應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新的油或者補充部分新油，適當縮短更換新油的周期。
（4）保持油冷卻器的暢通，應定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現油冷卻器堵塞時應及時清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。
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