瑪泰機械設備公司(圖)-山西空壓機銷售-山西空壓機：

山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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對于空壓機而言，電機負載的大小呈周期性變化，它隨著使用者對氣量的需求而變化，當達到了使用者所設定的工作壓力時空壓機開始卸載，通常普通固定式螺桿空壓機卸載后的電動機功率是滿負荷功率的30%-45%，當管網的工作壓力下降到使用者所設定的工作壓力時空壓機自動加載，真正處于滿負荷運轉（接近工作壓力）的時間非常短。

在我國，螺桿空壓機從上世紀九十年代初逐步發展成為空壓機行業的主力機型，其智能化控制水平隨著計算機和電子行業的發展而大大提高，由于其智能控制性能比較好，運行起來就更加安全平穩了。

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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開，讓油回到機器里內部循環，讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經分離芯時分離出來，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口，回油管上有視鏡，還有節流孔（前裝過濾器）保證回油穩定。

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由于山西空壓機的轉子在機筒內轉動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使空壓機的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔內徑逐漸加大。這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加，長時間長了，慢慢地轉子就會磨損起來。

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