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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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空壓機(jī)設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

一、設(shè)備故障的分類

1、磨損性故障

由于運(yùn)動(dòng)部件磨損，在某一時(shí)刻超過極限值所引起的故障。

所謂磨損是指機(jī)械在工作過程中，互相接觸做相互運(yùn)動(dòng)的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

2、腐蝕性故障

腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。

金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。

化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。

電化學(xué)腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。

物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。

3、斷裂性故障

主要可分機(jī)械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

機(jī)械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。

熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。

塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些？

1、定期檢查空壓機(jī)的油位，油的質(zhì)量狀況，及時(shí)更換。

2、檢查空壓機(jī)的自動(dòng)排水器排水是否正常，觀察排出的水的情況，是否異常，若有異常，及時(shí)處理。

3、檢查空壓機(jī)所處環(huán)境是否足夠通風(fēng)，散熱是否充分。

4、檢查記錄排氣溫度和壓力，若出現(xiàn)必要情況時(shí)，可調(diào)整壓力開關(guān)，并請人士及時(shí)檢修。

5、定期清洗散熱器

6、檢查材料耗費(fèi)情況，及時(shí)更換或增添。

7、檢查空壓機(jī)系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象，定期停機(jī)檢修。

8、人士對機(jī)器運(yùn)行情況做出的評(píng)估和問題反饋后，及時(shí)檢查并處理。

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空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)故障原因及解決方法：

1、擊油針折斷，應(yīng)更換；

2、油位過高或過低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍

3、油牌號(hào)不對，應(yīng)按說明書要求換油：

4、潤滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤滑油。

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