購置一臺螺桿空壓機難免出現常見故障，其中表現為明顯在于其耗能過大，這個占到了螺桿空壓機運用費用的80%，可見耗能嚴峻會導致螺桿空壓機常見 故障，主要有如下幾個方面比較明顯： 

1、山西螺桿空壓機在運轉時，運用合適的電壓作業，電源電壓不對稱或電壓過高過低都會導致螺桿空壓機能源的很多糟蹋。由于三相四線制低壓供電系統單相 負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機發生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機發生負序轉矩，增大電機運轉中的損耗。另外電網電壓 長時間偏低，使得正常作業的電機電流偏大，因此損耗增大，三相電壓不對稱度越大，電壓越低，則損耗越大。有可能導致螺桿空壓機超溫報警停車。 瑪泰機械設備維修解決辦法：用萬用表測熱電偶未發現斷路，檢查數碼溫度控制器也未發現問題。換了一塊數碼溫度控制器，故障現象依舊。將熱電偶拆下檢查，發現熱電 偶的節點有開焊跡象，用萬用表測熱電偶時，另一只手碰熱電偶的節點，萬用表顯示有瞬間斷路現象。 換新熱電偶之后，螺桿空壓機正常。 

2、螺桿空壓機維修保養以及辦理不善，螺桿空壓機在運轉了必定周期后，便需要做定時的保養保護，若是配件出現了誤差故障，則需要及時的維修或是更換。 假如對電機及設備沒有依照要求進行維修保養，任其長時間運轉，不但會功率低下，并且會使得損耗不斷增大。 維修解決辦法：要及時處理，不能拖延，需要更換配件或者電機等設備的要馬上進行。 

3、山西螺桿空壓機的電機負載率低，或許由于電動機挑選不當，殷實量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際作業負荷遠小于額外負荷，大約占裝機容量30%~ 40%的電動機在30%~50的額外負荷下運轉，運轉功率過低，可是能源消耗卻沒有減少，導致了很多的能源糟蹋。 維修解決辦法：時測壓力開關處電壓正常，按原理分析可能是時間繼電器不起作用，延時常閉點不能斷開，壓縮機電機接觸器線圈無法斷電，電機也不會停止。 卸下時間繼電器加電試驗，發現電源未進入時間繼電器；用萬用表測時間繼電器的電源腳斷路，檢查發現，該腳內側，焊在電路板上的焊點開焊；將焊點重新 焊好后，裝機試車一切正常； 

4、現已過時的老舊電機仍在運用，這些電機的制造工藝較為粗糙，可是技能不如現在，選用的是E級絕緣，導致體積較大，啟動功能差，功率低下，花費的能 源好作業功率不成正比，也是螺桿空壓機耗能嚴峻的原因之一。 維修解決辦法：更換成好的電機，再檢查發現，機組后冷卻器熱交換器的冷卻風量明顯小于正常運行風量。拆卸后冷卻器，發現油污堆積散熱片中，清理、 沖洗、吹干后，機器恢復正常。 以上是螺桿空壓機常見故障及維修辦法，其中螺桿空壓機常見故障都是因為耗能過大造成的，只要針對其原因進行分析，很容易找出對應的維修辦法，讓設備 回歸正常的工作。

瑪泰機械設備在控制氣壓過程中，太原空壓機時常可能會出現兩種不正常的動作現象：   

1、氣壓自動開關過氣壓時拒動作，使電動機不能正常運行，氣壓繼續上升，導致電動機超負荷過載運行，嚴重時可能發生故障阻塞現象。   

2、氣壓自動開關瞬態震跳現象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態），同時使交流接觸器產生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。   

3、自動排氣閥失靈 空壓機一般沒有自動排氣裝置，當氣壓達到設定壓力時，停機后自動排氣降壓麗新布，預置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機缸內氣壓不能釋放，等于電動機帶載起動，可能造成起動困難或堵轉故障。   

4、運行中突遇停送電 自動檔控制的空壓機，遇到突然間停送電情況（如市電，自備電電源轉換），由于空壓機缸內氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動，很可能形成堵轉故障。   

5、過于頻繁起動 因外圍用氣量不規則，用氣量大時，迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產生的熱余量積累不易散發，使電動機溫升過熱，很可能造成電動機燒毀。   

6、重負荷停機 空壓機的停機，與其他設備不同，都是在達到設定上限大壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花zui為嚴重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發電源性質故障。如防滲不平衡（缺相）等運行狀態。   

7、山西空壓機自身機械性質故障 空壓機是不均勻負荷性質，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉、阻塞等）。