一般用于噴油山西螺桿空壓機的油分要求是經過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm（含油量不超過3mg/m3）。山西空壓機出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大，俗稱跑油，是一直困擾著廠家、銷售商及用戶的頭痛問題，也是常見故障現象之一。若空壓機出現跑油除了會污染后處理設備外，還會影響用戶生產的產品質量，甚至會導致某些生產設備不同程度的損壞。   

那么如何確定機器是否存在耗油量偏大呢？瑪泰機械設備公司認為主要應從以下幾個方面入手：   

1、首先排除機器的管件外表無漏油或滲油現象。   

2、機器的油位是否有明顯下降，觀察油位指示線要在同等工作環境下對比，比如長絲土工布同樣負載7bar壓力下，油位在前后時間是否有變化或是都在停機十分鐘后觀察油位是否有區別。   

3、對于自身配帶水分離器的機器，從水分離器排水口取樣，將水排出盛放在一個干凈的容器（杯子或是礦泉水瓶）里然后沉淀五分鐘左右，再觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器表面。一般情況在迎著光觀察時只有少許稀薄的五彩斑斕的油花，未沉淀前，取樣的水可能會呈乳白色，這是正常的。對于沒有配帶水分離器的機器可觀察儲氣罐排水狀況，和之前的正常情況對比排出的水是否帶出的機油更多。

山西空壓機熱能熱水機組，是一種利用壓縮機高溫油氣熱能，通過熱交換將熱能充分利用的節能設備。它通過能量交換和節能控制，收集空壓機運行過程中產生的熱能，同時改善空壓機的運行工況，是一種相對廢熱利用、零成本運行的節能設備。 

1熱能 來源可以是噴油山西螺桿式空氣壓縮機，可以是中央空調的噴油螺桿壓縮機，也可以是能源中心或企業其他設備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風烘干、暖氣供應、恒溫恒濕組合風柜、鍋爐補充熱水、清洗設備用熱水等。 

2原理 利用壓縮中的高溫油氣熱能，通過熱交換熱能傳遞給常溫熱水，實現熱能利用。電動機帶動螺桿機旋轉，空氣經過濾器，被吸入螺桿壓縮機中壓縮成高壓空氣，并與循環油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經后冷卻器散熱后供給用戶；而循環油氣在油氣分離器中被分離，凝結成液態后，再經前冷卻器散熱及過濾器過濾，回到壓縮機，完成一個循環過程。壓縮機熱能熱水機組是將高溫循環油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機組內，空壓機運行過程中所產生的熱能被熱能熱水機充分吸收，同時壓縮機得以降溫。

 瑪泰機械設備公司螺桿式空壓機長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為熱能，在機械能轉換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象。機械螺桿的高速旋轉，同時也摩擦發熱，這些產生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的1/4，它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季)，這些熱能都由于機器運行溫度的要求，被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。